Запчасти

Запчасти

Про запасные автозапчасти отметим несколько моментов.

  • Запчасти бывают оригинал (то, что идут на сборочный конвейер с оригинальным клеймом завода изготовителя автомобиля) и не оригинал ( те независимые производители с разным качеством, культурой производства и ценой).

Завод- изготовитель автомобиля как правило сам детали не производит, а только ставит свое клеймо на детали качеству которых доверяет. Так было раньше! Теперь в ряде случаев выбирают производителей:

  • которые банально дешевле;
  • которые мало-мальски отходят гарантийный срок.

  • У многих производителей детали и узлы имеют сортамент. Когда запчасть имеет некое отклонение от эталона, но в пределах нормы. Запчасти высоких сортов идут на сборочный конвейер, остальные на вторичный рынок в виде оригинала либо под торговой маркой реального производителя.

  • Общедоступные каталоги по подбору запасных частей в интернете очень часто имеют неточности. Подбирая запчасти самостоятельно, автовладелец может допустить ошибку в заказе. Эта ошибка финансово ляжет на плечи владельца. Минутка рекламы 🙂

Мы (ТехЦентр Октава) имеем огромный опыт в подборе артикулов и выборе производителя. При этом мы максимально на сколько возможно сохраним Ваши деньги. МЫ каждый день закупаем, устанавливаем, а главное следим за эксплуатацией деталей приобретенных у нас. Сотрудничаем только с крупными дилерами и дистрибьюторами проверенных производителей запчастей.

  • Примерный заданный срок службы у производителей тоже есть. К примеру шаровая опора TRW на Mercedes может иметь “запас хода” 150 т. км. по европейским дорогам , а опора того же производителя на автомобиле концерна GM 100 т.км. И это не случайно! Есть мнение (не беспочвенное), что автогиганты и производители деталей договариваются по поводу срока службы. По крайней мере это касается конвейерного и коробочного оригинала.