Ремонт DSG (ДСГ)

Что такое DSG (ДСГ)? Direkt Schalt Getrieb - коробка прямого переключения. Страшилками о капризных ДСГ можно пугать детей и впечатлительных взрослых - уж очень неоднозначной на первый взгляд в плане надежности оказалась фольксвагеновская разработка. Насколько оправданы страшилки о ремонте ДСГ (DSG)?

Преселективная коробка передач с двумя сцеплениями производства Фольксваген в свое время произвела революцию на автомобильном рынке. Немецкие конструкторы создали "робота", который по скорости переключения передач может соперничать с коробкой формулы 1, а по экономичности - с классической механической коробкой передач. ДСГ применяется не только на престижных немцах, но и вполне демократичных Шкодах. Среди преимуществ ДСГ - логика и скорость переключения передач, высокая динамика и экономия топлива.

Однако, не все так радужно, как может показаться на первый взгляд, и ДСГ имеет свои недостатки. Два проблемных узла 7-ступенчатых DSG: это блок "мехатроники" и фрикционы. Реже отмечается преждевременный износ подшипников валов и вилки выключения сцепления. Считается, что коробки ДСГ (DSG) образца 2014 года являются самыми беспроблемными агрегатами, поэтому Фольксваген даже отменил специальную гарантию, которая действовала в России на автомобили, выпущенные до конца 2013 года (для таких авто гарантия составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега). Последние образчики ДСГ (DSG) уже довольствуются классической гарантией в 2 года без ограничения пробега.

Несмотря на глубокую модернизацию, в адрес ДСГ иногда поступают жалобы. Если с "гарантийными" автомобилями все понятно - официалы поменяют неисправный узел, то к чему готовиться по истечении 2 лет эксплуатации? Никто не отменял механические повреждения коробки, когда гарантия уже не поможет.