Ремонт ходовой части Porsche

Небольшое пояснение.

К ходовой части относятся детали подвески, тормозная система и, как ни странно, шины и диски.

К основным неисправностям можно отнести:

• люфты в шарнирных соединениях, например шаровых опорах, рулевых тягах и наконечниках.
• разрывы в резино- металлических шарнирах (сайлентблоках).
• разрывы пыльников шрусов, рулевых тяг и амортизаторов.
• износ амортизаторов и просадка пружин.

Перечисленные выше неисправности в свою очередь приводят к несобранности (рыскании) автомобиля на дороге, нарушению углов установки колес, что ведет к преждевременному износу покрышек автомобиля.

Поддерживать ходовую часть в хорошем рабочем состоянии очень просто.

• на каждом техническом обслуживании нужно проводить диагностику.
• каждые пол года при переходе с летней резины на зимнюю и наоборот, желательно проверять углы установки колес на стенде (в народе Развал).

• каждые пол года проверять балансировку колес
• незамедлительно менять вышедшие из строя детали, не доводя до более серьезных проблем по цепной реакции.

Наши клиенты