Техническое обслуживание Volkswagen
Доступные цены
Профессиональный подход
Гарантия качества
Цены
Автомобиль | Виды работ | Цена, руб. |
---|---|---|
Volkswagen Caddy | Замена тормозной жидкости | 900 |
Volkswagen Caddy | Развал — схождение | 800 |
Volkswagen Caddy | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
Volkswagen Caddy | Замена стоек стабилизатора | 500 |
Volkswagen Caddy | Замена цепи ГРМ | 5000 |
Volkswagen Caddy | замена сцепления | 5000 |
Volkswagen Caddy | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
Volkswagen Caddy | Замена передних колодок | 600 |
Volkswagen Caddy | Замена задних колодок | 600 |
Volkswagen Caddy | Замена ступичного подшипника | 1200 |
Volkswagen Caddy | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1 000 |
Volkswagen Caddy | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
Volkswagen Caddy | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
Volkswagen Caddy | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
Volkswagen Caddy | Фильтр топливный — с/у | 300 |
Volkswagen Polo | Замена тормозной жидкости | 500 |
Volkswagen Polo | Развал — схождение | 800 |
Volkswagen Polo | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
Volkswagen Polo | Замена стоек стабилизатора | 600 |
Volkswagen Polo | Замена цепи ГРМ | 5000 |
Volkswagen Polo | замена сцепления | 5000 |
Volkswagen Polo | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
Volkswagen Polo | Замена передних колодок | 600 |
Volkswagen Polo | Замена задних колодок | 1200 |
Volkswagen Polo | Замена ступичного подшипника | 1200 |
Volkswagen Polo | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
Volkswagen Polo | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
Volkswagen Polo | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
Volkswagen Polo | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
Volkswagen Polo | Фильтр топливный — с/у | 300 |
Не будем подробно расписывать как Важно своевременное техническое обслуживание и на что оно влияет. Это скучно и давно разжевано. Лучше опишем один из тезисов основанный на личном опыте.
Многие владельцы думают, а для чего? Я и сам себе механик, что там масло с фильтром поменять? А если чего загремит, так и быть, на диагностику в сервис поеду. Все так, да не совсем.
При банальной замене масла в двигателе, которая стоит очень не дорого, опытный механик по цвету, консистенции и примесям может увидеть надвигающуюся проблему на моменте ее зарождения.
Таким образом многие наши клиенты были вовремя оповещены о приближавшихся проблемах. Тем самым на раннем этапе сохраняются значительные денежные средства. Выбор за Вами! Либо сэкономить небольшую сумму, потратить время, испачкаться, а где-то и накосячить? 🙂 либо доверить свое авто профессионалам?
Наши клиенты