Ремонт SKODA в Воронеже
/ ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ
/ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД
/ ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
Получить консультацию
Ремонт системы климата (Кондиционеров) SKODA
Доступные цены
Профессиональный подход
Гарантия качества
Система кондиционирования в климатической установке автомобиля давно стала повсеместностью в комплектации авто, тем более таких как VAG. Но как ни странно эта система нужна не только для комфорта, но и для безопасности. Она способна в считанные секунды избавить окна автомобиля от запотевания во влажную погоду. А это обзорность.
Цены
| Автомобиль | Виды работ | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Skoda Fabia | Замена тормозной жидкости | 500 |
| Skoda Fabia | Развал — схождение | 800 |
| Skoda Fabia | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Skoda Fabia | Замена стоек стабилизатора | 600 |
| Skoda Fabia | Замена ремня ГРМ | 4500 |
| Skoda Fabia | замена сцепления | 5000 |
| Skoda Fabia | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Skoda Fabia | Замена передних колодок | 600 |
| Skoda Fabia | Замена задних колодок | 1200 |
| Skoda Fabia | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Skoda Fabia | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
| Skoda Fabia | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Fabia | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Fabia | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Skoda Fabia | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| Skoda Octavia | Замена тормозной жидкости | 500 |
| Skoda Octavia | Развал — схождение | 1500 |
| Skoda Octavia | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Skoda Octavia | Замена стоек стабилизатора | 600 |
| Skoda Octavia | Замена цепи ГРМ | 5000 |
| Skoda Octavia | замена сцепления | 5000 |
| Skoda Octavia | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Skoda Octavia | Замена передних колодок | 600 |
| Skoda Octavia | Замена задних колодок | 600 |
| Skoda Octavia | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Skoda Octavia | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
| Skoda Octavia | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Octavia | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Octavia | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Skoda Octavia | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена тормозной жидкости | 500 |
| Skoda Octavia 1.6 | Развал — схождение | 1500 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена стоек стабилизатора | 600 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена ремня ГРМ | 4800 |
| Skoda Octavia 1.6 | замена сцепления | 5000 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена передних колодок | 600 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена задних колодок | 600 |
| Skoda Octavia 1.6 | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Skoda Octavia 1.6 | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
| Skoda Octavia 1.6 | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Octavia 1.6 | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Octavia 1.6 | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Skoda Octavia 1.6 | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| SKODA SUPERB | Замена тормозной жидкости | 500 |
| SKODA SUPERB | Развал — схождение | 1500 |
| SKODA SUPERB | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| SKODA SUPERB | Замена стоек стабилизатора | 600 |
| SKODA SUPERB | Замена цепи ГРМ | 5000 |
| SKODA SUPERB | замена сцепления | 5000 |
| SKODA SUPERB | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| SKODA SUPERB | Замена передних колодок | 600 |
| SKODA SUPERB | Замена задних колодок | 600 |
| SKODA SUPERB | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| SKODA SUPERB | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
| SKODA SUPERB | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| SKODA SUPERB | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| SKODA SUPERB | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| SKODA SUPERB | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| Skoda Yeti | Замена тормозной жидкости | 500 |
| Skoda Yeti | Развал — схождение | 1500 |
| Skoda Yeti | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Skoda Yeti | Замена стоеки стабилизатора | 600 |
| Skoda Yeti | Замена цепи ГРМ | 5000 |
| Skoda Yeti | замена сцепления | 5000 |
| Skoda Yeti | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Skoda Yeti | Замена передних колодок | 600 |
| Skoda Yeti | Замена задних колодок | 600 |
| Skoda Yeti | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Skoda Yeti | Замена масла DSG | 1700 |
| Skoda Yeti | Замена масла муфты HALDEX | 1200 |
| Skoda Yeti | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1 000 |
| Skoda Yeti | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Skoda Yeti | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 400 |
| Skoda Yeti | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Skoda Yeti | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| Volkswagen Caddy | Замена тормозной жидкости | 900 |
| Volkswagen Caddy | Развал — схождение | 800 |
| Volkswagen Caddy | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Volkswagen Caddy | Замена стоек стабилизатора | 500 |
| Volkswagen Caddy | Замена цепи ГРМ | 5000 |
| Volkswagen Caddy | замена сцепления | 5000 |
| Volkswagen Caddy | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Volkswagen Caddy | Замена передних колодок | 600 |
| Volkswagen Caddy | Замена задних колодок | 600 |
| Volkswagen Caddy | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Volkswagen Caddy | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1 000 |
| Volkswagen Caddy | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Volkswagen Caddy | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| Volkswagen Caddy | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Volkswagen Caddy | Фильтр топливный — с/у | 300 |
| Volkswagen Polo | Замена тормозной жидкости | 500 |
| Volkswagen Polo | Развал — схождение | 800 |
| Volkswagen Polo | Замена сайлентблоков передних рычагов | 2400 |
| Volkswagen Polo | Замена стоек стабилизатора | 600 |
| Volkswagen Polo | Замена цепи ГРМ | 5000 |
| Volkswagen Polo | замена сцепления | 5000 |
| Volkswagen Polo | Замена передних амортизаторов включая опорные подшипники и отбойники | 2400 |
| Volkswagen Polo | Замена передних колодок | 600 |
| Volkswagen Polo | Замена задних колодок | 1200 |
| Volkswagen Polo | Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Volkswagen Polo | Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) | 1000 |
| Volkswagen Polo | Фильтр. элемент воздушного фильтра — с/у | 100 |
| Volkswagen Polo | Фильтр. элемент салонного фильтра — с/у | 100 |
| Volkswagen Polo | Cвечи зажигания — с/у | 400 |
| Volkswagen Polo | Фильтр топливный — с/у | 300 |
Особенности эксплуатации и обслуживания
- Система должна быть герметична. При отсутствии давления и наличии дыр открывается путь влаге во внутреннее пространство, что приводит к разрушению дорогих компонентов. Например таких как компрессор — сердце системы кондиционирования.
- Радиатор (конденсатор) системы должен быть чист и хорошо продуваться в кассете радиаторов.
Мы рекомендуем проводить мойку с разбором передней части автомобиля раз в год перед летом.
- Газ фреон должен быть по спецификации качественным и в количестве (весе) рекомендованном заводом- изготовителем. Также в массе газа должно присутствовать компрессорное масло в рекомендованной пропорции. Это дает системе эффективность и долголетие.
Мы рекомендуем делать полную перезаправку с регенерацией газа и заменой компрессорного масла раз в 2-4 года с вакуумацией и проверкой герметичности. С этим запросто справляется наша современная немецкая станция MAHLE.
- Имейте ввиду, не рекомендуется включать кондиционер при температуре менее +3 градусов цельсия. А минусовые температуры способны привести к повреждению компрессора. Правда система вашего современного автомобиля и так не включится при наружной температуре не соответствующей для работы.
Отдельно хотим коснуться неприятных запахов из воздуховодов так или иначе возникающих с течением времени в процессе эксплуатации. Вызывают неприятные запахи бактерии, которые плодятся на поверхности испарителя. По этой причине его тоже нужно держать в чистоте, а фильтр салона менять на каждом техническом обслуживании.
Борьба с бактериями вызывающими неприятный запах заключается в следующем, — поверхность испарителя обрабатывается специальным пенным составом который убивает бактерии и очищает. В запущенных случаях, когда ореол распространения бактерий не ограничивается одним испарителем следует также проводить озонацию салона. Прибор генерирует газ озон в большой концентрации, который в свою очередь убивает всю органику (т.е. живые микроорганизмы).
Наши клиенты
